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  Super Seven   
Ein Jugendtraum wird wahr...  
   Die Vorgeschichte meines Sevens 
  
  Mein erstes Cabrio kaufte ich mir am 1.2.1976 für 1.400 DM - es war ein FIAT 850 Spider
  
 
                
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			    FIAT 850 Spider 
                
            Hubraum: 896 cm3  
            Leistung: 52 PS 
            Erstzulassung: 19.05.1969 
            Leergewicht: 735 kg 
            Höchstgeschwindigkeit: 151 km/h             
           
   
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Es folgten einige Jahre, in denen ich vor allem Motorrad fuhr und das Cabriofahren auf „später“ verschob.
 
  
             
  
                
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			   1984 leistete ich mir eine Zeitschrift, in der die in diesem Jahr erhältlichen Cabrios aufgeführt waren.
  Schon damals war mir klar, dass ich eines Tages entweder einen "Morgan +8" oder einen "Seven" fahren wollte.  |  
  
... aber ich hatte ja noch sooo viel Zeit. (Aufofahren kann man auch noch im Alter) Der Traum geriet also erstmal wieder in Vergessenheit. Zunächst standen Motorradclubs und -Treffen im Vordergrund. Nach einem Ortswechsel von Tuttlingen nach Balingen begann ich zu tauchen (ein anderer Jugendtraum), holte meine Fachhochschulreife nach, es folgte der Kauf einer Wohnung, später eines Wohnmobils ... 
Eines Tages sah ich einen gelben Flitzer mit dem entsprechenden Sound ...  Es war seit Jahren der erste Seven, den ich wieder „live“ sah, und der Virus ist sofort übergesprungen. Zuhause wurde im Internet sofort der Markt abgecheckt und bei eBay wurde ich auch fündig:
 
 
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Ein halbes Jahr später (im Herst 2007) und etlichen Stunden im Internet ist mir dann der nächste „Robin Hood“
(wieder bei eBay) aufgefallen. Eine kurze Kontaktaufnahme mit dem Verkäufer (das Fahrzeug lief bisher in Paderborn)  und ich entschied mich (nach den schlechten Erfahrungen bei meinem ersten Versuch) für die „Sofort-kaufen-Option“, welche zudem noch eine Differenzialsperre und Weber-Doppelvergaser beinhaltete.
Kurz vor Weihnachten 2007 wurde der Seven geliefert. Der Verkäufer bemerkte noch kurz, dass ich mir ein Baukastenfahrzeug gekauft hätte und es somit immer mal wieder was zu schrauben geben wird.
- Aber das gehört ja dazu und macht auch den Unterschied zu einem Serienfahrzeug aus!
Mein Wohnmobil habe ich übrigens im Februar 2008 und das Motorrad im März 2009 verkauft,
 
- das Grinsen beim Sevenfahren ist geblieben -
 
  
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      Robin Hood Super 7 Hersteller: JPA FALCON SPORT 
                
            Hubraum: 1994 cm3  
            Leistung: 101 PS 
            Erstzulassung: 18.04.1986 
            beim Kauf 3.782 miles (6.087 km) 
            Kaufpreis am 9.12.2007: 9.250 €
           
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Bildersammlung
- Kurz nach der Übernahme im Dezember 2007 -


- Hegaublick und Riedseecamping im Oktober 2011 - 





- Waldhüsle am 21. August 2012 - 
    
Am 26.06.2015 habe ich den Seven verkauft, da ich nur noch selten damit gefahren bin.
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Sonstige Cabrios in meinem Besitz
Alfa Romeo Spider Typ 916      (vom 7.10.2009 bis 17.10.2014)
  
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      Alfa Romeo Spider Typ 916 
                
            Hubraum: 1747 cm3  
            Leistung: 144 PS 
            Baujahr: 1998 
            beim Kauf ca. 137.000 km 
            Kaufpreis am 7.10.2009: 4.000 €
           
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